Авто Легковые автомобили Коммерческий автотранспорт Автосервис и услуги Недвижимость Жилая недвижимость Коммерческая недвижимость Земельные участки Услуги риелтора Строительство и ремонт Отделочные материалы Услуги дизайнера, архитектора Строительные и монтажные работы Компьютерная техника Компьютеры Принтеры, сканеры, копиры, факсы Ремонт и сервис компьютерной техники Одежда, обувь Женская одежда, обувь Мужская одежда, обувь Свадебные платья и аксессуары Всё для детей Коляски, автокресла Игрушки, Развивающие коврики Всё для питания

Животные и растения Собаки Кошки Растения Красота, здоровье, медицина Косметика и парфюмерия Медицинские товары Мебель и интерьер Мебель для кухни Мягкая мебель Офисная мебель Спорт, туризм, отдых Велосипеды Спортивная одежда Спортивный инвентарь Деятельность и услуги Туристические агентства Медицинские услуги Охранные услуги Весь каталог »

2015-09-25 11:23:42   Промреммаш
Запомнить объявление
Колесотокарные станки предназначены для обточки колесных пар подвижного состава железнодорожного транспорта: вагонов, локомотивов, электровозов и тепловозов. На оборудовании этого типа производят обточку цельнокатаных и бандажированных колес по профилю катания, гребню и внутреннему торцу при изготовлении новых и восстановлении изношенных в процессе эксплуатации колесных пар. Колесотокарные станки первого поколения могут обрабатывать не только колеса, но и оси колесных пар, а также тормозные диски любого расположения. Для этого колесотокарный станок имеет две системы суппортов. Для тяжелых режимов обработки предусмотрено крепление инструмента непосредственно на верхних салазках суппорта. Обработка зон, расположенных ближе к центру колеса, выполнялась выдвижным резцедержателем. Оборудование новых модификаций позволяют вести обточку колес без снятия буксовых подшипников, а также обрабатывать шейки осей и посадочные места под опорно-осевые подшипники. Возможна также обработка осей колесных пар при ограниченных требованиях к чистоте обработки. Посадочную поверхность колесного центра под бандаж обрабатывают специальным инструментом из резиноподобного эластичного материала для обеспечения требуемой шероховатости.
Обточку изношенных колесных пар без выкатки из-под тележек локомотива, вагона, тепловоза или электровоза ведут на подрельсовых колесотокарных станках с приводом от тягового электродвигателя непосредственно через ведомое зубчатое колесо тягового редуктора, расположенное на оси колёсной пары. В этом случае колесная пара разгружается от веса подвижного состава и приподнимается над рельсами

Отправить сообщение автору объявления | Добавить свое объявление | | Пожаловаться на это объявление |